Обсуждение Chevrolet Cruze

Катаюсь на крузе 2.0 дизель. Единственная притезия не к машине а к сервису на котором нифига про машину не знают. Для тех кто неопределился с выбором, дам только один совет - обезательно проведите тест-драйв всех интересующих машин. Только после этого поймете разницу между крзом и , например, Церато. Эдинственной альтернативой дизельной версии Круза вижу Шкоду А5, дороже на 2-3 тыс Евро и более скушный дизайн, но качество получше наверно. Серато,Сиды, Элантры,Флюенсы могут конкурировать только с базовой версией круза 1.6.

Глазел сегодня, О вкусах конечно не спорят, По мне так точно симпатичней нового Авенсиса, Но когда заглянул в салон Нет все современно удобно,,, Но подсветка приборов,,,, КАРАМБА, Кто,,, За что,,, От этой синевы лично у меня через час все плывет перед глаз ами, Точно так же было сделано на Гольфе прошлого поколения, До немцев таки дошло, что это плохо, На новых подсветка белая, Неужели в GM ни кто не смотрит американские детективы, свечен ие дожно вызивать не самые приятные а ссоциации,

авто сырое передние стойки сразу надо выбрасывать гремят но аналогов нет на гарантийных сто запчастей нет механики о авто знают очень мало пластик через 2000 начал скрипеть двигатель1600 очень слаб для этого веса авто

Купил круз через 38000км полетел солеиноидный клапан вращателя который стоит на впуске стоит 3000руб и на 43000км опять этот же датчик только на выпуске и опять 3000руб А так машина нормальная сборка корейская 113л.с. правда прет только после 40-50км/ч дорогу держит отлично НО ЖРЕТ КАК ДЖИП 13,5-15л по городу 6-АКП

Сегодня посмотрел 1.6 ЛС!!! Короче , не слушайте тех кто говорит, что у машины плохой металл, металл отличный. И еще, о машине можно судить по открытию и закрытию двери, так вот, в Крузе, с этим все ок. Очень напомнили мне двери VW и Shkoda, только петли конечно не такие, как у "немцев". Отделка салона вроде бы и ничего, но это покажет практика (все-таки пластик дубоват). Особенной внимание можно уделить сотрудникам Укр Авто в г. Донецке, кто там был меня поймет. Это просто ужас, такое ощущение, что они рабы, и их заставляют работать ))) Очень порадовал ответ ответ по поводу Тест-драйва, такая услуга просто отсутствует))))) Позор!!! как так можно продавать..... Если кто-то может рассказать про 1.8 с АКП в комплектации LT, буду очень благодарен.

Кому интересно, Расход у 2.0 дизеля на 1-1.5 литра выше заявленого - 6 на трассе, 8-8.5 в городе, заливаю обычный евродизель на ОККО. Из приятных моментов - никто из пасажиров не догадался, что машина на солярке, даже опытные водители. Прогретый двигатель работает не громче бензинового и без никаких вибраций.

Машина стоит своих денег. Никаких вопросов к качеству. Немного жестковата, но привыкаешь, зато в управлении отличная. Кто любит опель, оценит круз на 5. Такой же двигатель ставится на инсигнию, только там 6МКП. Ну и платформа астры j. Единственное: хотелось бы ксенон заводской.

Застучал на дизельном крузе правый опорный подшипник. Для замены по гарантии его нет не только на сервисе, но и на центральном складе Укравто. Сказали ждать и молится что бы амортизатор не выпал на выбоине. Вот и закралось подозрение, что пох..зм украинских диллеров шевроле к гарантийному обслуживанию убьет все положительные эмоции про автомобиль. Если кто из руководства Укравто читает этот форум, прошу посодействовать.

Пацаны, подскажите насколько реальна декларируемая производителем динамика, и расход топлива на версии 1,8 с мех.? И как насчет стоимости ТО, 1,2,3 -? Укравто много ломит?

Народ, подскажите, в аудиосистеме Круза USB вход имеется?

Був в салоні. Бачив, сидів, рухав, заводив, їздив на Cruze'i. Машинка супер, не розумію чому стільки негативних відгуків??! Друг купив - не може натішитись! Машина (1.8 МТ, від топової комплектації відрізняється тільки: 1) стальні диски з ковпаками. 2) нема cd чейнджера). БІЛЬШЕ НІЧИМ!!! вартує 156 000 грн. в салоні УкрАвто, м.Тернопіль Це хіба дорого? Лансер 10, хонда цівік, сеат леон, мазда 3, тойота корола в нормальних комплектаціях дорожчі на 20-40 тис.грн! Хто тут писав всяку байду про корейські авто??? Не слухайте, люди!!! В батька Хюндай Соната 2007 р.в. Машинка надійна, за 60 тис.пробігу, мінялись тільки розхідники! Ніде нічо не скрипнуло за весь час! Експлуатується кожен день. В знайомого Кіа Magentis 2008 р.в. - така сама ситуація. Якщо брати круза - то тільки корейського! Хто не знає, його збирають в кореї, а розробляли німці, американці і корейці... він зроблений на базі нового опеля аstra G. Я ВПЕВНЕНИЙ ЩО ЦЕ НЕ МОЖЕ БУТИ ПОГАНА МАШИНА! але недавнім часом почали збирати і в санкт-петербурзі... З того шо не сподобалось можу віднести дизайн і підсвітку спідометра і тахометра, також при закритті багажника - характерний звук вудсотності шумоізоляції. P.S. тим розумникам шо писали "..кузов із фольги..." і "...за рік поржавіє..." хочу сказати що на кузов йде подвійна оцинковка і на креш тестах автомобілю поставили 5 зірок! Ну і на кінець 5 років гарантії чи 100 000 км.пробігу щось-таки говорить.

витрати пального по місту 7-8 л/100 якщо газ в полік 9-10 л/100 НО НЕ БІЛЬШЕ!!! як варіант альтернативи чекаю появи нової хюндай елантри 2011

И так, начну обсирать, за последние 3 месяца накопилось сколько негатива, что мама не гурюй. Напомню, у меня круз 2.0 дизель, наездил 17 тысяч. 3 месяца назад появился стук в районе передних стоек амортизатора. 1. В начале мне ОТКАЗАЛИ В ГАРАНТИЙНОМ РЕМОТЕ (замена опорных подшипников) на сервисе Бровары-авто , сославшись на необходимую коьпьютерную диагностику. ( у них нет стенда) При этом потребовать деньги за диагностику они не забыли. 2. Я поехал в автосалон где брал машину ( Автоцентр на Теремках). У них на сервисе оказывается установили причину стука ходовой и без Компьютера НОО !!! Прождав 20 дней !!!замены опорных подшипников меня ошарашили - "Мы НЕ МОЖЕМ проводить гарантийный ремот ШЕВРОЛЕ КРУЗ, поскольку на этот автомобиль у них нет какой то "программы" . Тоесть для продажи автомобилей программу купили , а для гарантийного ремота нет!! Выводы специально для NRG : 1. Никакой гарантии на этот автомобиль в Украине НЕТ !! 2. Делать каких либо выводов начитавшись рекламы ты не имеешь права. 3. Жди элантру. А я поеду пробовать счастье на Столичку, если и там откажут в гарантийном ремоте, буду через суд разторгать сделку купли-продажи автомобиля и возвращать деньги с автосалона.

Сидя в Лачетти был приятно удивлен просторами(рост 191) и скромной ,но приятной торпедой.Поэтому в Круз залазил предвкушая не меньшее удовольствие,но выбирался ошарашеным.Долго не мог признаться самому себе(ведь до личного знакомства мечтал о приобретении),что машина-то слабовата.Не в смысле динамических,а потребительских качеств.За рулем стало неуютно, какой-то кич а не торпедо,сзади стало меньше места в ногах, хотя все таблоиды просто верещали о нереальных просторах,да и голова как в приоре норовит за что-нибудь зацепиться.Может в остальном машинка и не плоха,но разочарование было капитальным, до тестов даже не дошло.

хочу поделиться своими впечатлениями о автомобиле.круз 1600 мех. покупал в апреле 10г пробег20000тыс.покупал в салоне авто2010г но при регистрации в гаи оказалось что авто 09года выпуска.диллеры както об этом умолчали а в бумагах этот момент тоже отражен небыл. проверили ужепри оформлении.обидно конечно что так лохонулся но машина новая покупал не для перепродажи.сразу удивила грубая подвеска ;стучат амортизаторы. на станции сказали что это норма, не поверил .обратился кавтогонщикам они переделали аморты и стуки ушли.вложил бабки в обезшумку стало более менее тихо в салоне.чтобы установить сигналку нужно расстаться с запасным ключом,там какойто хитрый имобилайзер.задняя подвеска тоже стучит ;но вкладывать бабки в доводку нового автомобиля уже в падло.я уже молчу о гарантийке.один раз был ;хватило.сейчас разбило левый подкрыльник и после мойки лопнуло зеркало заднего вида.заказал в фирменном магазине жду уже третий месяц .в общей сложности мои вложения за год 16000 за год не считая то.задумайтесь.реально продать смогу за 15500уе

Cruze 2.0 AT дизель, динамика машины хорошая, в салоне неудобно, спереди бьешся ногами об торпедо и ногами крутишь ручку кондиционера, сзади троем сидеть неудобно головой цепляешь крышу.

Могу посаветовать ситроен с4 170тыс можно вложиться в очень хорошую комплектацию и прекрасное авто сам проверил круз он переплюнул, а жаль круз мне был симпотичен!

Евгений Колесников   13 года

Спасибо. Ситроен тоже рассматриваю как вариант, но сейчас все таки больше склоняюсь к шкода октавиа 1,6

ОТВЕТИТЬ  

Гость   13 года

Обратите внимание на Королку, очень достойное авто, ликвидное на вторичном рынке. Сходите на тест драйв-это бесплатно. Да и сервис Тойоты на высоте.

ОТВЕТИТЬ  

Алекс Юстас   13 года

Королка хорошее авто, но цены КОСМОС

ОТВЕТИТЬ  

Алекс Юстас   13 года

Октавия 1,6 - авто для консерваторов, ценящих качество и готовых платить за это немалые деньги. Авто добротное, но цена немного завышена. Двигатель стар, но надёжен. Багажник большой, кузов крепкий. Круз - стильный симпотяга, но за обновленный Шевроле Лацетти, как его позиционируют, я бы такие деньги дать задумался. Ситроен, Рено и Пежо - стильные авто, рекомендую людям творческим и со вкусом. Сам езжу на немце, но в последнее вермя задумался о французах, в частности о Пежо - у них, мне кажется, самые адекватные цены на данный момент. Вам решать, но главное, чтобы авто Вам нравилось!!! Тогда оно отплатит Вам тем же.

ОТВЕТИТЬ  

Смотрел на эту машинку с дизельным двигателем. Правда отвернуло от нее практически сразу - дешевая внутренняя отделка (даже в максимальной комплектации), мало места (на передних сиденьях узко, на задних - коленки в лоб упираются). Пообщался с одним из представителей салона, тот сказал, что в автосервис наибольшее количество запчастей завозят именно на эту машину. То ли это показатель качества, то ли их просто много покупают, наговаривать не буду. После смотрел на Каптиву, но это совсем другая история )))

Заказал Круза в комплектации LTZ, приедет через недельку, попал под акцию, автомобили 2011 года. Выбор сделал в пользу него сразу после тест драйва. До этого была, точнее все еще есть AVEO. Aveo с полной шумкой. Так вот скажу, что Крузак тише по ходовке и по другим шумам на порядок. В Выборе стояли еще Форд фокус в прошлом кузове, Октавия А5, Цивик (прошлый уже), Рено Флюенс, Хюндай и КИА не сильно смотрел. Выбрал Крузака и думаю не пожалею. Цена и комплектация - ОТЛ!

Поменял Лач хетч 1,6 на Круз хетч 1,8 ручка. Проехал 800км. РАСТРОЙСТВУ НЕТ ПРЕДЕЛА!!! Для меня автомобиль прежде всего средство передвижения, а не новомодный цифровой девайс! За рулем 30лет. Мне и нафиг не нужны эти электронные помощники и примочки! Круз ниже, чем Лач! На наших дорогах - катастрофа! Багажник Круза уже чем у Лача! В Лач под задний борт я ложил рыбацкий чехол, в Круз он не помещается!!! Но это все цветочки! Передняя подвеска Круза гремит так, что создается впечатление, что сейчас что то отвалится! При трогании автомобиль трясется как "Газон", подозреваю, что проблемы со сцеплением или корзиной. Только не надо мне рассказывать, что я не умею трогаться! Да и шибко сомневаюсь, что под капотом заявленные 140лс.Почему приобрел? Решил поменять Лач на что то новое! Привлек дизайн Круза и оснащение на эти деньги. Так что прежде чем покупать СТО РАЗ ПОДУМАЙТЕ!!! И обязательно тест-драйв!