Обсуждение Chevrolet Cruze Station Wagon

Автомотовелосамокато

Авто заслуговує на великий інтерес. Особливо з опелівськими двигунами 1,4 турбо та дизелями. Це хороший вибір компанією для комплектації. Однак із окремими покращеннями автомобіля ціна зростає дещо непропорційно. Що стосується більшості корейських виробників, які спочатку заманили більш менш недорогими гарними авто а далі попрямували до цін сильних європейських та японських марок, які доводили свою вартість практичністю надійністю та безпечністю а не лише перемогами в кращих дизайнерських рішеннях. І навть у випадку із представленим крузом дизайн обєднали із перевіреними європейськими силовими агрегатами, що можливо і вплине на вибір споживача. Як на мене все ж таки не рішився би купуватию. Напевне перевагу би відав 3 х річному пасату уніврсалу із 2 х літровим дизелем.

Евгений Колесников   12 года

соглашусь с вами, но только как быть с тем что это все таки не новый автомобиль и придется почти сразу вложить в него немного, а цены на обслуживание такого пасата не очень то и низкие, да и мало ли как его эксплуатировали.

ОТВЕТИТЬ  

Гость   12 года

за такой пассат 3-4 годичный хотят намного больше чем за эту новую дизельную

ОТВЕТИТЬ  

s2h2   12 года

Лучшее авто - новое авто

+2ОТВЕТИТЬ  

Лектор

Спереди и с боку - впечатляет, а вот, попа, имхо мое мнение, убивает своей дешевой недоделанностью, особенно два красных катафотика-отражателя, в низу...А так, спору нет, авто достойный, но дороговат в нормальной комплектации.

Dim Dim

1.4 турбо конкурентов в комлектации нет построенный на той же базе опель астра универсал в худшей комплектации с атмосферным двигателем подороже будет

SergV

неплохо как для Шевроле, правда если бы сзади вместо балки многорычажка была, было бы еще лучше.

Евгений Колесников   12 года

и наверное существенно дороже

ОТВЕТИТЬ  

SergV

да и так для Шевроле не дешево

fanat_ice   11 год

Чем Вам Шевроле не угодило?Как по мне,так ничем не хуже КИА/Хюндай.

ОТВЕТИТЬ  

клиренс машины является засекреченной информацией?

думаю тяжело им будет со шкодами конкурировать. как по мне так дороговато.

да уж за дизель загнули они цену, лучше пыжа дизеля 308 универсал взять будет намного дешевле

Як би цій машинці кліренс 16 мм можна було б брати, а так це груда металобрухту після перших ліпших ям або проїзду по колії!!! Про що тільки думають виробники, постачаючи машини з таким маленьким кліренсом на наш ринок ??? Куди дивляться реалізатори?? Чи на ній по єдиній трасі Київ-Бориспіль їздити??? Вона ж пузом по асфальту повзе!!!

zinolex

Брати Шевролет, ні в якому разі, адже вам доведеться мати справу з УКРАВТО. УКРАВТО - це просто .......

fanat_ice

Классное авто!Особенно с двиг. 1.4!

Кто слышал как работает дизель?Шумно или терпимо,я имею ввиду на холостых.Ездил на i30 хюндае универсал ,на дизеле,там очень мягкий движок,на холостых работает очень комфортно.Интересно как здесь...

Какие есть мнения по дизелю?Судя по ТТХ мотор "ракета".А в плане комфорта,сильно тарахтит?Может кто что знает.......

SergV   11 год

Движок на холостых торохтит как трактор , требователен к диз. топливу, но это все понятно, а вот подвеска по нашим "дорогам" тарабанит конкретно

-2ОТВЕТИТЬ  

kisya_tiho   10 лет

конкретно говоришь? сам то сколько км наездил на Крузе?

+1ОТВЕТИТЬ  

А где цена на 1,4 турбо?Всё,отторговали???Движок то ничего!

подскажите пожалуйста какой клиренс и где их собирают?

машинка хороша и внешне стала брутальнее и внутри все симпотно выглядит,взят универсал и двухлитровый дизель песня,но клиренс...